Ismailia
Vendredi 14/11/08 14 h 48 pour vous (1 heure de plus pour nous) Pos L : 30°37'2 N G : 32°19'4 E Vit : 8,3 noeuds Cap : on suit la berge tribord du canal Salut les Terriens, Nous y voilà, en transit entre la Med et la mer Rouge en plein coeur de l'ouvrage de Ferdinand de Lesseps : le canal de Suez. Nous sommes partis ce matin, avec un pilote (obligatoire avec 850 $ de frais de transit, sans compter les petits à côté pour Ismaélia. Le paysage est irréel, des dunes, des villages perdus, l'armée égyptienne tous les 2 km avec des postes de garde armés de mitraillettes et fusils d'assaut et surtout d'énormes bateaux qui nous passent à côté. Comme je vous le disais hier soir, toujours pas de nouvelles claires du convoi militaire donc par mesure de sécurité, je préfère débarquer Olivia. Son visa est payé, et grâce à Mam'Fred et Fredo le rigolo, notre cambusière préférée a un contact français sûr en Egypte, ça rassure l'équipage maintenant de 2 personnes. Le Yémen ne me semblait pas sûr et pas aussi facile pour pouvoir rentrer en France, en tout cas, bien plus compliqué et plus difficile avec une galère d'argent (carte bleue qui ne marche pas, ça peut arriver, j'ai maintenant l'expérience). Donc voilà, j'ai tranché (vilain capitaine!!!) et ce n'est pas de gaieté de coeur de laisser notre Olivia à quai. C'est comme ça, je n'y peux rien. Je suis sûr que malgé son amertume, elle comprendra et passera de bons moments en Egypte. Dans tous les cas, c'est une responsabilité que je ne peux pas assumer en tant que Capitaine de ce frêle esquif. Pour revenir à l'escale du Bûr Sa'îd, j'ai été un peu négatif. En fait les égyptiens sont très accueillants et sympathiques, seulement ceux qui s'occupent du transit sont des voyous (en fait des magouilleurs un peu escrocs sur les bords). Toutes les personnes qui nous ont approchés par le biais du business de transit n'ont pas été cool, les autres franchement plus sympas. Encore une belle rencontre lors de l'escale, John et Jonathan qui naviguent sous la bannière étoilée et dont le skipper est israélien et l'équipier anglais. Nous avons passé la soirée avec eux hier soir. Ils transitent avec nous. Un autre bateau, russe, avec comme skipper Alexy qui souhaite rejoindre les Seychelles puis les Maldives. Voilà, nous arrivons à Ismaelia, ça a l'air bien touristique et très joli. Nous faisons un stop pour changer de pilote. Bakshish pour lui parce qu'il s'est enervé, nous avons dû emprunter 100 £ égyptienne à Jonathan. Nous avons payé 850 $ US pour le transit, ça ne suffit pas... A demain, pour la suite du canal. Des bises à toutes et tous. Le Santa Cruz Samedi 15 novembre 12 h 20 Bonjour les Terriens, Toujours à Ismaelia en attente de notre pilote qui devait arriver à 5 heures, mais voila pour nous il est 13 h 20 et toujours rien. Nous en avons profité Pierre et moi pour donner un grand coup de nettoyage intérieur et extérieur. Le Santa Cruz brille comme un sou neuf. Lessive qui sèche sur les filières, d'autres qui attendent leur tour. Le grand nettoyage des marins, ce n'est pas du luxe, qui vont eux aussi briller comme des sous neufs. En parlant de sous, merci Paulo pour le virement, je ne l'ai toujours pas sur le compte mais ça ne saurait tarder. Cool pour l'avance. Mon banquier va retrouver le sourire. Olivia embarque sur le voilier de nos amis pour Hurgada puis rejoindra Le Caire pour retrouver la soeur de Fredo le Rigolo. (T'oublies pas les résultats du top 14, mon Fredo). Donc voilà, que de bonnes nouvelles pour notre cambusière qui embauche sur un bateau américain et franchement, ça va changer de leur nourriture anglaise. Pour nous, la suite du voyage et Aden au Yémen comme prochaine escale. Encore pour vous mettre à contribution, quelle est la monnaie, son taux de change? etc... Exceptionnellement, je me connecte car Pochon, mon dealer d'informatique, a dû m'envoyer des codes pour mon logiciel de nav. A bientôt en Mer Rouge les Terriens. Une énorme pensée à mon ouistiti, des bises à toutes et tous. Nous pensons bien à vous et vous embrassons. El captain del Santa Cruz.
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